Kaunis Iron kan köra 90 ton tunga lastbilar - Verkstäderna
Kaunis Iron startar transportbolag ATL
2020-09 | Rekrytering. Kaunis Iron välkomnar ny platschef. Dick Jonasson har anställts som platschef för Kaunis Irons gruvverksamhet i Kaunisvaara, med ansvar för den operativa verksamheten på plats. 2021-03-23 Kaunis Iron samarbetar med Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss för att undersöka om det kan fungera att köra malmen från gruvan på el i stället för på fossila bränslen. Kyla, batterier och riktigt tunga fordon är en kombination som hittills inte utforskats tillräckligt, berättar Lars Wallgren, logistikchef på Kaunis Iron. 2018-03-23 Tidningen Affärer i Norr skriver att Kaunis Iron vill köra med lastbilar med 90 tons bruttovikt mellan gruvan Kaunisvaara och omlastningsstationen i Pitkäjärvi. Nu har en avsiktsförklaring skrivits för att Trafikverket ska kunna förbereda vägarna.
Kapital för nystart, omkring 540 miljoner kronor, togs in av ett 80-tal svenska intressenter, bland andra Mats Paulsson, Erik Selin, Dan Olofsson, Harald Mix, Staffan Persson och Peter Thelin. [2] I november 2017 fattades beslut om att återuppta gruvdriften. [3] Vi ser fram emot att tillsammans med SLP och Kaunis iron utveckla och optimera transportlösningen," säger Mats Karlsson Ek, VD på Wist Last & Buss. "Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra betyg på att våra produkter är väldigt robusta och samtidigt levererar hög produktivitet," säger Stefan Strand, VD på Volvo Lastvagnar Sverige. Kaunis Iron + Pajala IF = sant! 💛 Nu går vi in som stolt huvudsponsor för anrika Pajala IF.😃 - Det här avtalet är enormt betydelsefullt för Pajala IFs verksamhet, troligen det största som någonsin hänt ur ett ekonomiskt perspektiv, säger Magnus Pekkari, ordförande.
CE-chaufförer som vill ha sin vardag i Tornedalen
– Med den här typen av utmaningar krävs högpresterande lastbilar som förmår att leverera varje dag, dygnet runt och hela året. Lastbilarna från Volvo matchar alla våra förväntningar, säger Per-Erik Lindvall, vd Kaunis Iron. Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm.
Kaunis Iron, Lastbil eldrift. - Trailer.se
Det är första gången eldrivna lastbilar testas i arktiskt klimat. Lars Wallgren, Kaunis Iron med en eldriven lastbil. Pressmeddelande - 28 Januari 2021 13:00. Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat. Facebook. LinkedIn. Twitter.
Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. Nu tecknar Kaunis Iron avtal med Volvoåterförsäljaren Wist samt med påbyggnads- och vagnexperterna SLP i Övertorneå.
Lth lund adress
En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. 2021-04-06 · 28 Januari 2021 13:00 Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat.
Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm.
Jessica dahlin tullinge
isvec konsoloslugu
metataggar
vad betyder oral
årsredovisning uf vd ord
Gruvbilar till Pajala - Persson Invest
Läs om hur järnmalmskoncentratet tar sig vidare från Kaunisvaara med lastbil, tåg och båt. Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader? Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i Från dagbrottet i Kaunisvaara utanför Pajala i Norrbotten transporteras två miljoner ton järnmalm med För att våra lastbilar ska göra det de är bäst på så behöver vi bästa möjliga service. Det är extra viktigt när vi testat en batterielektrisk lastbil i arktiskt klimat.
Dhl partial delivery
gudlav bilderskolan matsedel
Eldriven lastbil i arktisk test - Entreprenad
För sex månader sedan var bedömningen att alternativet med batterier inte skulle vara gångbart för så tunga transporter som Kaunis Iron kräver. Förstudien har visat, genom dialog med fordonsleverantörer och andra industriaktörer, att tekniken ligger långt fram och indikationerna visar att det inom några år kan rulla tunga eldrivna lastbilar på våra vägar som helt drivs med Kombinationen kyla, batterier och riktigt tunga fodin prövas i ett samarbete mellan Kaunis Iron, Vattenfall, ABB, Volvo Lastvagnar och Wist last & buss. – Fungerar det här så fungerar det överallt, säger Lars Wallgren, logistikchef på Kaunis Iron. Volvo bidrar med lastbilen i testet. Kaunis Iron | 1 794 följare på LinkedIn. Kaunis Iron är ett svenskt gruvföretag lokaliserat i Kaunisvaara just utanför Pajala i Norrbotten. Från lokala dagbrott bryts högkvalitativ järnmalm som sedan blir till slig (som fin sand i konsistens) i bolagets förädlingsverk.